概述
车联网系统（Connected Vehicle / Telematics）通过车载终端（T-Box、OBD、车载主机等）采集车辆位置、油耗、故障码、驾驶行为等数据，经4G/5G、MQTT、JT/T 808等协议上传至云平台，支撑车队管理、远程诊断、UBI保险、物流调度等应用。车联网是物联网在交通领域的典型落地，涉及车辆、通信、平台、应用多端协同，对实时性、可靠性、数据安全有较高要求。
与传统物联网不同，车联网终端通常处于移动状态，网络环境复杂（隧道、偏远地区、跨境漫游），且车辆数据涉及隐私与安全。平台需支持弱网重传、离线缓存、数据加密，同时满足车规级可靠性要求。车联网与物联网卡紧密相关：车载终端多采用物联网卡（而非消费级SIM卡）实现联网，达希物联在车联网场景中可为车辆提供专用物联网卡、流量池、国际漫游等连接服务，保障车队在全球范围内的稳定通信。
核心能力
位置追踪与轨迹
GPS/北斗双模定位，支持实时位置上报、轨迹回放、电子围栏。位置数据上报频率可配置（如每10秒、每30秒、每公里），平衡实时性与流量消耗。平台支持轨迹纠偏、路网匹配，提升轨迹精度。应用于物流调度、车辆防盗、租赁管理。
远程诊断与控制
通过OBD或车载总线读取故障码、发动机参数、电池状态等，支持远程诊断、故障预警、远程锁车/解锁、远程启动等控制指令。与车辆ECU、T-Box、云平台形成闭环，实现"远程看车、远程控车"。需注意安全合规，控制指令需多重验证、防重放。
车队管理与调度
车辆调度、状态监控、油耗分析、驾驶行为评分。支持按车辆、司机、区域、时间维度的报表与看板。物流车队可结合订单系统实现智能派单、路径优化；商用车可结合油耗、里程分析实现成本管控。
UBI保险
基于驾驶行为的保险（Usage-Based Insurance），通过急加速、急刹车、超速、夜间驾驶等数据评估驾驶风险，实现差异化保费。需与保险公司对接，数据脱敏、合规存储。
通信协议与标准
JT/T 808：中国交通运输部制定的车载终端通信协议，广泛应用于商用车、货运车辆。平台需支持808协议的解析、应答、心跳、位置上报等。
MQTT：轻量级协议，适合乘用车、新能源车。支持QoS、离线消息，适合弱网场景。
GB/T 32960：新能源汽车国家监测平台协议，用于新能源车运行数据上报。
4G/5G：车载终端通过物联网卡接入运营商网络，需考虑流量套餐、漫游、信号覆盖。达希物联提供车联网专用物联网卡，支持流量池、多运营商切换、国际漫游，满足车辆跨区域、跨国运营需求。
典型平台与生态
华为车云、阿里云车联网、腾讯车联、百度车联网提供云平台能力；博世、大陆、哈曼等提供车载硬件与T-Box；车企、运营商、互联网公司共同构建车联网生态。平台选型需考虑协议兼容性、数据安全、与车企的对接能力。